<optgroup id="ms6b5"></optgroup>
<optgroup id="ms6b5"><i id="ms6b5"></i></optgroup>

    1. <optgroup id="ms6b5"></optgroup><span id="ms6b5"><output id="ms6b5"></output></span>

        <strong id="ms6b5"></strong>

      1. <legend id="ms6b5"></legend>

          <legend id="ms6b5"><li id="ms6b5"><del id="ms6b5"></del></li></legend>
            <optgroup id="ms6b5"></optgroup>
            <ol id="ms6b5"><blockquote id="ms6b5"><div id="ms6b5"></div></blockquote></ol>
            1. <span id="ms6b5"><output id="ms6b5"><nav id="ms6b5"></nav></output></span>

              <acronym id="ms6b5"><sup id="ms6b5"></sup></acronym>

              Technology Introduction

              Squeeze-casting technology is a process technology in which high mechanical pressure is applied to the liquid (or semi-solid) metal entering the mold cavity to form and solidify under pressure to obtain good quality castings (or ingots) . This technology is very suitable for the efficient forming and production of parts with high strength, high density, high toughness, high air tightness and high wear resistance. It is regarded by industry experts as one of the most advanced forming processes in the field of non-ferrous alloy forming and it can achieve an effective balance between quality, efficiency and cost, and can create considerable value for customers.

              01

              The first technological feature of squeeze-casting

              Vertical injection: its advantage is to reduce entrainment, less gas content in castings, so the casting could be processed by T6 heat treatment. And the high pressure chamber fullness is 100%, so its concentrated aluminum, less oxidized inclusions, less early solidification.

              02

              The second technological feature of squeeze-casting

              Slow mode filling: its advantage is to reduce entrainment and metal turbulence, and the castings contain less gas, so T6 heat treatment can be carried out to strengthen the performance of castings.

              03

              The third technological feature of squeeze-casting

              High pressure to replenish shrinkage cavity: the casting is formed under high pressure, so the grain is refined, the structure is dense (the pressure is between 50-140Mpa)

              04

              The fourth process characteristic of squeeze-casting

              Thick-wall castings forming: it is very suitable for casting production with 2~40mm thick-wall, with excellent quality.

              Comprehensive Advantage

              • The 1st advantage

                It is suitable for the production of high-strength, high-toughness safety parts and structural parts.

              • The 2nd advantage

                It is suitable for the production of high air tightness parts (air pressure and oil pressure resistance), such as pump bodies and shells.

              • The 3rd advantage

                Good appearance quality, high dimensional accuracy, can reduce machining or even no machining, reduce margins, and facilitate surface treatment

              • The 4th advantage

                It is easy to realize the full automation and intelligence of the processes of soup, spraying, picking, punch lubrication, proportioning, integrity inspection, cooling, gate removal, burr cleaning, marking, conveying, etc.

              Research History

              • Development history of equipment
              • Process and product development process

              2008

              350t horizontal squeeze-casting machine was developed which filled the national blank in squeeze-casting equipment.

              2008

              2009

              Sanji 800t vertical squeeze-casting machine that fill the national blank were lanched sequentially to the market.

              2009

              2010

              Sanji 2000t middle and large class vertical squeeze-casting machine was developed.

              2010

              2011

              Sanji 550t vertical squeeze-casting machine was developed.

              2011

              2013

              Sanji 550t horizontal squeeze-casting machine was developed.

              2013

              2015

              Sanji 180t horizontal squeeze-casting machine was developed.

              2015

              2017

              Sanji 630t vertical squeeze-casting machine was developed.

              2017

              2017

              Sanji 630t horizontal squeeze-casting machine was developed.

              2017

              2018

              Sanji 350t horizontal and high-speed squeeze-casting machine was developed.

              2018

              2019

              Sanji began to undertake the major national R&D project ”3500t high-efficiency and intelligent squeeze-casting equipment and process guide projects.

              2019
              2008 2009 2010 2011 2013 2015 2017 2017 2018 2019

              2009年

              2009年3月,成功開發通訊卡夾緊固套件,材料ZL115-T6,代替重力鑄造。

              2009

              2009年

              2009年11月,成功開發出機場跑道燈蓋,材料A356-T6,實現零件高強韌。

              2009

              2009年

              2009年12月,成功研制汽車減震套,材料ADC12-T6,實現了零件高致密、高硬度、高耐磨性。

              2009

              2010年

              2010年2月,成功研制出16吋汽車輪轂,采用材料A356-T6,性能優于低壓鑄造、重力鑄造。

              2010

              2010年

              2010年3月,成功研制醫療扶手,材料A00改性,內部致密,可實現陽極氧化。

              2010

              2010年

              2010年5月,成功研制摩托車連桿,材料ADC12-T6,實現了零件的高強度。

              2010

              2010年

              2010年10月,成功研制高鐵支架,材料ZL101 A-T6,實現了零件的高強度、高韌性。

              2010

              2011年

              2011年6月,成功開發汽車空調壓縮機前后蓋,材料ADC12-F,實現了高氣密性,在28kg壓力下無泄漏。

              2011

              2011年

              2011年12月,成功開發軍工防爆板,采用鋁基增強陶瓷材料,實現高韌性、低空隙、復合良好。

              2011

              2011年

              2011年12月,成功研制汽車剎車制動泵,材料ZL111-T6,實現高強度、高氣密性。

              2011

              2012年

              2012年3月,成功研制通訊腔體,材料ZL防腐蝕專用配方,實現薄壁成型效果良好,耐腐蝕性好。

              2012

              2012年

              2012年3月,成功研制工程機械氣缸體,材料7075-T6,實現高致密、高硬度。

              2012

              2012年

              2012年3月,成功研制壓縮機管聯座,材料A356.2-T6,實現了高氣密性。

              2012

              2012年

              2012年7月,成功研制摩托車側面板,材料6061=T6,實現高強度和可陽極氧化。

              2012

              2013年

              2013年2月,成功研制汽車底盤支架(豐田),材料ADC12-F。

              2013

              2013年

              2013年5月,成功研制汽車壓縮機動靜盤,材料ADC12-T6,實現了高氣密性。

              2013

              2013年

              2013年12月,成功研制汽車水箱側蓋,材料ADC12-F,實現了高氣密性,替代高真空壓鑄。

              2013

              2013年

              2013年8月,成功研制鎂合金控制臂,材料鎂合金AM60-T6,采用鎂合金全封閉自動化氣體保護生產。

              2013

              2014年

              2014年5月,成功研制醫療支架,材料A356.2-T5,實現高強韌,可焊接。

              2014

              2014年

              2014年3月,成功研制汽車離合器殼體(GM),材料ADC12-T6,實現高致密性、高尺寸精度、良好的動平衡。

              2014

              2014年

              2014年10月,成功研制工程機械變速箱體、箱蓋,材料A357-T6,代替鑄鐵件,達到輕量化、減震、降噪的效果,

              2014

              2014年

              2014年10月,成功研制跑道燈蓋,材料6061,實現高強韌及可陽極氧化。

              2014

              2014年

              2014年12月,成功研制電力金具懸垂線夾,材料ZL104A-T6,實現破斷力35T,代替重力鑄造。

              2014

              2014年

              2014年8月,成功研制發動機缸套,材料R14,實現高強度和高耐磨性。

              2014

              2015年

              2015年3月,成功研制汽車前副車架(FAW),材料A356.2-T6,實現了高強度、高韌性。

              2015

              2015年

              2015年2月,成功研制汽車控制臂(FORD),材料A356.2-T6,實現高強韌。

              2015

              2016年

              2016年8月,成功研制新能源電機殼四件套,材料ADC12,實現氣密性在28KG壓力下無泄漏。

              2016

              2016年

              2016年3月,成功研制汽車控制臂(FAW),材料A356.2-T6,實現高強韌。

              2016

              2017年

              2017年4月,成功研制汽車減震支架(TESLA),材料A356.2-T6,性能達到高強韌的效果。

              2017

              2016年

              2016年3月,成功研制汽車轉向節(FAW),材料A356.2-T6,實現了零件高強韌。

              2016

              2016年

              2016年12月,成功研制汽車減震環,材料A380-F,達到高強度、高耐磨性的效果。

              2016

              2016年

              20016年8月,成功研制某軍工零件,采用7075改性材料,性能達到:抗拉強度468MPa,屈服強度366MPa,延伸率13.5%。

              2016

              2017年

              2017年5月,成功研制汽車驅動端蓋,材料A356.2-T6,代替鑄鐵件,減重達到效果70%。

              2017

              2017年

              2017年6月,成功研制醫療座椅支架,材料AISi9MgMn-T5,實現了零件的高強韌。

              2017

              2017年

              2017年8月,成功研制醫療座椅支架,材料AlSi9MgMn-T5,實現了零件的高強韌。

              2017

              2017年

              2017年9月,成功研制農業機械小箱體,材料ADC12-T5,實現零件的高強度、高氣密性。

              2017

              2017年

              2017年10月,成功研制工程機械摩擦盤,材料A357-T6,達到高強韌的效果。

              2017

              2018年

              2018年2月,成功研制汽車泵體,材料AC4B-T6,達到了高強度、高氣密性效果,替代重力鑄造和超低速壓鑄。

              2018

              2018年

              2018年8月,成功研制汽車減震支架,材料ADC12-T,達到高強度效果。

              2018

              2019年

              2019年4月,成功研制電力金具間隔棒框架,材料ZL104A-T6,達到了高強韌的效果。

              2019

              2019年

              2019年6月,成功研制電機轉子,材料A00-F(復合矽鋼片),達到了高致密的效果。

              2019
              2009 2009 2009 2010 2010 2010 2010 2011 2011 2011 2012 2012 2012 2012 2013 2013 2013 2013 2014 2014 2014 2014 2014 2014 2015 2015 2016 2016 2017 2016 2016 2016 2017 2017 2017 2017 2017 2018 2018 2019 2019

              Pilot Platform for Squeeze Casting

              Sanji has created the largest squeeze casting pilot test platform in China, which is equipped with complete testing and testing equipment to meet the development of high-performance castings of various specifications.

              • 1.

                Help customers in process development and trial production of various castings.

              • 2.

                Help customers to finish pre-delivery samples and small batch production.

              • 3.

                Solve the problems of customers' early market development, technology development, trial production, process verification, customer review and batch delivery.

              heyzo高清av中文字幕,超级丰满大爆乳在线播放,18禁黄网站网址免费动漫人物,一本通中文字幕亚洲欧美,综合图区卡通动漫清纯丝袜,丝袜亚洲欧美另类日产欧美,免费国产毛福利在线观看,国产欧美日产高清欧美图区,永久免费观看的毛片视频